ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของรถยนต์พลังงานใหม่ (แบตเตอรี่ มอเตอร์ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) การพัฒนามอเตอร์ขับเคลื่อนและระบบควบคุมในอนาคตมีแนวโน้มสดใส
รถยนต์พลังงานใหม่มีข้อได้เปรียบหลัก 3 ประการ ได้แก่ การปกป้องสิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์ และความเรียบง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ไฟฟ้าล้วน: มอเตอร์ไฟฟ้ามาแทนที่เครื่องยนต์เชื้อเพลิง และมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยไม่ต้องใช้เกียร์อัตโนมัติเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์อัตโนมัติแล้ว มอเตอร์มีโครงสร้างที่เรียบง่าย เทคโนโลยีที่สมบูรณ์ และการทำงานที่เชื่อถือได้
ความเร็วที่เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมสามารถสร้างแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพนั้นจำกัดอยู่ที่ช่วงแคบ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมจึงต้องการกลไกการส่งกำลังขนาดใหญ่และซับซ้อนในระหว่างกระบวนการขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ไม่ต้องใช้อุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์ การทำงานสะดวกและง่ายดาย และเสียงรบกวนต่ำ
เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ใช้แหล่งพลังงานไฟฟ้าเพียงแหล่งเดียว และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ช่วยลดระบบส่งกำลังเชิงกลภายในของรถยนต์ได้อย่างมาก โครงสร้างมีความเรียบง่ายมากขึ้น และการสูญเสียพลังงานและเสียงรบกวนที่เกิดจากการเสียดสีของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ยังลดลงช่วยประหยัดพื้นที่ภายในรถน้ำหนักระบบควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนเป็นโครงสร้างการทำงานหลักในการทำงานของรถยนต์พลังงานใหม่มอเตอร์ขับเคลื่อนและระบบควบคุมเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของรถยนต์พลังงานใหม่ (แบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)ลักษณะการขับขี่จะเป็นตัวกำหนดสมรรถนะหลักของรถตัวบ่งชี้เป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะไฟฟ้า
ระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนเป็นหนึ่งในสามองค์ประกอบหลักของรถยนต์พลังงานใหม่ระบบควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนเป็นโครงสร้างการทำงานหลักในการทำงานของรถยนต์พลังงานใหม่ และลักษณะการขับขี่จะเป็นตัวกำหนดตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลักของการขับขี่รถยนต์เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนทั้งหมดของรถยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วยสองส่วน ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และกลไกการส่งกำลังแบบกลไกระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์ ตัวแปลงไฟ ตัวควบคุม เซ็นเซอร์ตรวจจับต่างๆ และแหล่งจ่ายไฟ
โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์จำเป็นต้องมีสองหน้าที่คือกำลังไฟฟ้าและกำลังผลิตไฟฟ้าตามประเภท สามารถเลือกมอเตอร์ได้หลายชนิด เช่น DC, AC, แม่เหล็กถาวรแบบไร้แปรงถ่านหรือแบบสลับรีลัคแตนซ์ตัวแปลงไฟจะอยู่ในรูปของ DC/DC power converter, DC/AC power converter เป็นต้น ตามประเภทของมอเตอร์ที่เลือกหน้าที่ของมันคือการแปลงไฟ DC ของแบตเตอรี่เป็น DC และ AC ของระดับแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกันตามความต้องการกระแสขับของมอเตอร์ที่เลือกหรือพลังชีพจร
Nide ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 เป็นบริษัทที่อุทิศตนในด้านการผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า โดยให้บริการแบบครบวงจรแก่ลูกค้า เราได้ร่วมมือกับแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายแบรนด์ และสามารถให้บริการลูกค้าด้วยยานยนต์พลังงานใหม่ที่เติบโตเต็มที่และเป็นมืออาชีพ โซลูชันการผลิตมอเตอร์ ได้แก่ การผลิตสเตเตอร์มอเตอร์พลังงานใหม่ การผลิตโรเตอร์มอเตอร์พลังงานใหม่ โซลูชันการประกอบมอเตอร์พลังงานใหม่ การผลิตมอเตอร์ฮับยานยนต์ การผลิตมอเตอร์แฮร์พิน การผลิตยานยนต์โรเตอร์มอเตอร์ด้านนอก
ผู้ติดต่อ: Mr. Herbert
โทร: 0086-15067409300
แฟกซ์: 00-86-057487295637
เครื่องม้วนขดลวดมอเตอร์ไฟฟ้า, เครื่องม้วนขดลวดสำหรับ BLDC Stator
Inner Winder Electric Motor Winding Machine ระบบอัตโนมัติสูงสำหรับมอเตอร์ไร้แปรง
อุปกรณ์ม้วนมอเตอร์ไฟฟ้าอัตโนมัติ 2 สถานีสำหรับสเตเตอร์มอเตอร์ BLDC หลายขั้ว
BLDC Armature Needle Coil Winding Machine สำหรับมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน 120 รอบต่อนาทีอย่างมีประสิทธิภาพ
สกูตเตอร์ไฟฟ้าอัตโนมัติดุมล้อมอเตอร์สเตเตอร์เครื่องม้วน
อุปกรณ์ขดลวดขดลวดสเตเตอร์บาลานเซอร์ไฟฟ้าอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพมากกว่า
NIDE เครื่องม้วนขดลวดสเตเตอร์อัตโนมัติเสียงรบกวนต่ำสองสถานีงาน
8 สถานีงานเครื่องม้วนสเตเตอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับมอเตอร์เครื่องปรับอากาศ
เครื่องม้วนขดลวดอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพ / เครื่องใส่ขดลวดสี่สถานีงาน
รถยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stator เครื่องม้วนขดลวดสถานีงานเดียว
เครื่องม้วนมอเตอร์ล้อจักรยานไฟฟ้า, เครื่องขดอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสูง